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沥青路面裂缝的处理(沥青路面裂缝类型及防治措施的探讨)

(资料图片)

从横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等方面介绍了沥青路面裂缝的成因及防治措施。为今后公路养护中裂缝的处理提供了依据。

关键词:沥青路面；裂缝；预防措施

裂缝有三种类型:纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝。裂缝主要是路基路面施工质量差、路面渗水、气温、交通条件等造成的。

横向裂纹分为加载裂纹和非加载裂纹两大类。荷载裂缝是由于路面设计不合理和施工质量差，或车辆超载，导致沥青路面或半刚性基层中的拉应力超过其疲劳强度；非荷载裂缝是横向裂缝的主要形式，有沥青路面温度收缩和基层反射裂缝两种情况。

纵向裂缝也可以分为两种情况，一种是路基不均匀压实和路面不均匀沉降引起的。另一种情况，沥青路面采用框架铺筑时，两个接茬缝处理不好，在行车荷载作用下容易形成纵向裂缝，多见于半填半挖路基，主要由路基不均匀沉降引起。

1.沥青路面横向裂缝

横向裂缝是几乎垂直于路面中心线的裂缝。起初，大多数裂缝出现在路面两侧的硬路肩上，逐渐发展并贯穿整个路面宽度。贯穿裂缝沿路面均匀分布。

1.1横向裂纹的原因

(1)施工缝处理不当，接缝不严密，结合不良。(2)沥青不符合当地气候条件和服务质量标准，导致沥青路面的温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)。(3)半刚性基层收缩裂缝的反射缝。(4)桥梁、涵洞或通道两侧填土时发生固结或地基沉降。

1.2横向裂缝的预防措施

(1)基层开裂引起的反射裂缝和沥青混凝土温度收缩引起的横向裂缝，宽度较小的裂缝可不处理，宽度在3mm以上的可刷净，用压缩空空气吹净灰尘后，用热沥青或乳化沥青封闭裂缝。

如缝宽大于5mm，可将缝处杂物清除，或沿缝开槽后，用压缩空气体吹净，用砂子或细粒热拌沥青混合料填实，用烙铁封口。

(2)充分压实横向接缝。实时压路机放在压实的横幅上，钢轮伸入新摊铺层15cm，每压一次向新摊铺层移动15-20cm，直到所有压路机都在新摊铺层内，然后纵向碾压。

(3)按照《沥青路面施工及验收规范》的要求，根据当地的气候条件和道路等级选择合适的沥青类型，以减少或消除沥青层上的收缩裂缝。

2.沥青路面纵向裂缝

纵向裂缝是由地基和填土不可避免的横向不均匀性引起的，尤其是在旧路基加宽段。由于土台阶处理不规范，分层填筑厚度和压实度控制不严，特别是在地表水入渗的情况下，这些路段往往是纵向裂缝的高发区。纵向裂缝一般有两种:一种主要发生在紧急停车带或路肩上，其形状沿路肩边缘逐渐向内扩展，呈月牙形。这种裂缝容易使路基滑移，非常危险；另一种发生在车道上，多呈纵向条状，裂缝两端不延伸至路堤边缘。

2.1纵向裂缝的原因

(1)地基原因:部分路段位于低洼丘陵和河谷地带，地基土天然含水量高，设计和施工时未进行处理。高填方后，由于地基承载力的差异，产生不均匀沉降，导致路面纵向开裂。(2)路基施工原因:如果路基施工时天气干燥，局部路堤填料土块碾压不够，路基压实不均匀，受结构长度限制，路基边缘不能在埋地结构处碾压过宽，导致路基边缘压实不足，或混合料摊铺时纵向施工搭接质量不好，就会产生纵向裂缝。(3)中隔墙、路面、边坡渗水，浸水后会降低局部路基的承载力。在动、静荷载的作用下，路基滑动产生裂缝。另外，如果填料是弱膨胀土，施工时如果不处理，渗水后含水量会发生变化，也会导致裂缝。防止纵向裂缝的主要措施是处理好地基。如果路基填筑良好，分层压实，路基会尽可能均匀，特别是如果提前采取措施防止地表水渗入地基，纵向裂缝的数量可以大大减少，纵向裂缝出现的时间可以明显推迟。

2.2纵向裂缝的预防措施

(1)对于宽度小于3mm的裂缝，不需要进行处理。对于宽度大于3mm小于5mm的纵向裂缝，可将裂缝扫净，用压缩空气体吹起灰尘后，用热沥青或乳化沥青封闭。(2)如果纵缝进一步发展，边缘被啃咬交错，裂缝宽于5mm，则需铣上层和中层(铣宽为裂缝两侧各1m)，填平裂缝，沿纵缝铺设玻璃格栅，铺中间层，然后沿纵向每隔5m在中间层设置1.2m宽的玻璃格栅，最后铺上层。(3)对于尚未稳定的纵向裂缝，应根据裂缝产生的原因，采取排水、边坡加固等措施，使裂缝稳定，不再继续发展。(4)整条道路应一次铺筑完成。如分格摊铺时，前后分格要紧跟，避免前摊铺分格混合料冷却后再进行后半摊铺，以保证热接缝。(5)加宽路段的基层厚度和材料必须与旧路面一致，或略厚。土壤基础应密实稳定。在铺筑沥青路面之前，旧路面的侧壁应涂上0.3-0.6公斤/米的粘层沥青。沥青表面应充分压实。新的路面接缝应该用热熨斗熨平。

3.沥青路面网状裂缝

由于水渗入表层，停留在表层下部与下部的界面上，在长期行车荷载作用下，沥青膜开始从表层底部剥离，并逐渐向上扩展。随着下部大量碎石中沥青的剥离，沥青混凝土失去强度，造成 *** 开裂变形。

网状裂纹是一系列交错的疲劳裂纹，它们形成多边形碎片的 *** 。其初始形态是沿轮迹带出现一条或多条平行的纵缝，然后纵缝之间出现水平和倾斜的连接缝，形成缝网。

3.1 *** 裂缝形成的原因

(1)路面结构存在软弱层或泥灰层，颗粒层松散，水稳定性差。(2)沥青及沥青混合料质量差，延度低，抗裂性差。(3)沥青层厚度不足，层间粘结不良，水的渗透加速裂缝的形成。(4)沥青老化和汽车严重超载造成基层疲劳破坏，也是沥青路面网状裂缝形成的重要原因。

3.2 *** 裂缝的预防措施

(1)铺筑沥青面层前，应仔细检查下层，及时清除泥灰，并对软弱层进行处理，以保证下层的稳定，并喷洒0.3-0.6kg/m的粘层沥青。

(2)原材料和混合料的质量应严格按照《沥青路面施工及验收规范》的要求进行选择、拌和和施工。(3)每层沥青路面应满足最小施工厚度的要求，以保证上下层之间的良好连接；并从施工设计和养护上采取有效措施，排除雨后结构层积水。(4)路面结构设计应做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合和整体强度在设计使用年限内满 *** 通荷载要求。