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据AUTOCAR了解，大众已经放弃了高尔夫GTI在9月推出的全球轻型汽车统一测试计划(WLTP)的新部分，未来将有更严格的排放限制。
剩下的唯一一款待售的GTI车型是Performance车型，售价更高1465英镑，重29930英镑，通过略微升级的2.0升涡轮增压四缸发动机产生242bhp的动力。大众汽车已经确认，这一举措已转移到汽车。
大众不太可能重新推出输出功率为227bhp的标准Mk7 Golf GTI，因为Mk8 Golf将于明年上市，而Mk7 Golf GTI在更名为满足WLTP标准后，销售时间只会很短。
汽车厂商准备好采用WLTP了吗？
WLTP将取代基于实验室的新欧洲驾驶循环(NEDC)，该循环被认为更强大，因为它可以在真实驾驶场景中测试汽车。制造商被迫在所有车型上安装微粒过滤器，以确保它们符合更严格的限制。
虽然高尔夫GTI系列现在只有一个变体，但当今年晚些时候TCR变体上市时，它将很快增加到两个。受大众参与的“房车锦标赛”的启发，该车将通过其更高规格的2.0升发动机产生286bhp的动力。
WLTP是全轮驱动高尔夫r动力输出下降的原因，因为安装了微粒过滤器，动力损失了10bhp(现在总共是296bhp)。同样的降价影响了姐妹品牌Site的技术，类似于Leon Cupra的技术。那辆车现在有286马力。
和大众一样，宝马在推出WLTP之前也会放弃其中一款性能车型，因为它的后续车型即将推出。F80 M3将于8月停止销售，其后续产品将于明年上市，这是下一代3系列的一部分。
然而，与技术相关的M4将停产约两个月，在此期间，它将再次满足WLTP标准。这种模式的回归是因为接下来的4系产品要到2020年才会推出。
