(相关资料图)

当前的ToyotaSupra车迷可能需要了解它在这个铭牌的DNA中,以通过各种合作伙伴关系确保其生存。没错,最初的是内部的——而不是外部的,就像GRSupra一样。

因此,也许对2019年作为丰田GazooRacing(GR)跑车家族的一部分推出的第五代Supra以及GR86、GRYaris和GRCorolla感到懊恼是没有根据的。我们知道很多人不喜欢丰田与宝马合作开发这一迭代的事实,因为除了平台之外,G29BMWZ4敞篷跑车可能共享太多零件。或许他们只是因为GRSupra不是在本土制造而是由MagnaSteyr在奥地利制造而感到沮丧。

无论如何,事实是Supra铭牌的起步远不及豪华跑车的架构。最初的几代产品,即1978年至1981年生产的A40/A50和1981年至1985年底生产的A60,只是更长更宽一点丰田赛利卡。哎呀,这家汽车制造商甚至将这款车型作为CelicaSupra进行营销,直到A70成为独立的车型!因此,我们是否感到惊讶,为什么人们有时无法将它们分开——无论是在现实生活中还是在梦中?

说到后者,数字汽车内容创作者的想象力领域随时准备好并愿意实现我们最疯狂的启示——甚至是我们不知道的那些!没有必要把我们的话视为理所当然,因为我们有几个雄辩的例子。首先是HugoSilva,一位更为人熟知的虚拟艺术家hugosilvadesigns在社交媒体上,他准备再次表达他对老式丰田汽车的热爱,这次是A60ToyotaCelica项目。但是,事实证明,这远比第一眼看到的要多。

乍一看,我们正在处理一个简单的宽体转换,使用slammedCGI密钥。但仔细观察,所有疯狂的1990年代第5组“特别制作”的记忆很快就回来了——并暗示在虚拟混音中使用了PaganiZonda以达到预期的效果。这个restomod非常棒,在现实生活中可能很难复制。然而,它仍然比我们的第二个例子稍微酷一点——尽管那个可能也很疯狂。

这是因为下面嵌入的YouTube视频中的下一个想法属于被称为hycade的CGI专家,他是猛烈改装和宽体改装的真正大师。随着时间的推移,他甚至有时间制作一系列Supra,现在他决定在当前的“街区小子”Mk5GRSupra旁边展示他遗留的SupraMk4套件的第1阶段和第2阶段。

这三者都非常有趣,甚至可能是可行的——至少作为压铸作品是这样。但如果可能的话,我仍然会把令人惊叹的丰田CelicaZonaA60带回家;非常感谢。毕竟,我暗暗希望作者设想它配备7.3升梅赛德斯-奔驰M297V12和引擎盖下的七速自动手册。什么,我只是在做梦,记得吗?

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