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这款坦克被称为TOG1A，全重约81吨，长10.1米，宽3.1米，高3米，正面最厚装甲62毫米，最大行驶速度14千米每小时，拥有8名成员，分别是驾驶员、车长、炮长、装填手和4名舷炮/机枪手。

TOG是第二次世界大战初期由英国研发与制造的重型战车，主要针对法国北部泥泞又充满壕沟的战场而设计。TOG II型是TOG I 型的一个改良型，超长的车身也给人非常深刻的印象。 本车是特殊车辆开发委员会所开发出来的第二款车型，TOG2基本上沿袭自TOG1，有许多相同的功能，但是TOG2在各方面都比TOG1更强，最大的强化就是使用了与雪曼萤火虫相同的76.2 mm QF 17磅战车炮。1939年7月，欧洲战云密布，大战一触即发，此时的英国开始审视过去20年里坦克的设计制造，发现30年代的英国考虑到经济等问题，过分注重轻型装甲车辆的研发，忽略了重甲武器，于是起草了“未来世界大战坦克设计”。

该草案要求设计师完成一种重型坦克，它要能抵挡战场上敌军47毫米反坦克炮和105毫米榴弹炮的打击，同时坦克要有能力穿越战场上的堑壕、弹坑，至于行驶速度方面则没有太高要求。

TOG2在1940年完成设计并发包给William Foster & Co制造，第一辆原型车在1941年3月出场并进行测试。TOG2使用了与TOG1一样的油电混合驱动，但是并没有如TOG1般频频故障，唯一的大修改就只有将原本是农用机具使用的叶片式弹簧悬吊改为新设计的扭力棒式。虽然TOG2在1943年5月2日顺利完成了测试，但是因为丘吉尔步兵战车已进入量产，因此也就没有更进一步的发展。之后虽然曾提出缩短车身的TOG2(R)，但也因为同样的理由遭到否决。唯一一辆原型车在战后送进了多塞特郡的博文顿战车博物馆保存。TOG2就是一个精简版的TOG1A，首先放弃了不实用的运载步兵能力，车体长度适当缩短，车体两侧突出的炮塔和车体正面的火炮也放弃了；主炮塔强化，安装一门17磅炮和一挺辅助机枪。车体前装甲76毫米，后部50毫米，炮塔前部装甲114毫米，侧面76毫米，后部50毫米。最大行驶速度14千米每小时。

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