12月2日是第十一个“全国交通安全日”。交通安全是很多人关心的社会议题，在安全的大前提下，我们距离安心乘坐无人驾驶出租车通勤、享受包裹由无人物流配送的生活还有多远？围绕无人驾驶、无人泊车、智慧交通，北京电信近年来展开了一系列探索实践，通过数字化服务持续提升交通安全和交通治理水平。

智慧灯杆照亮安全行车路

(相关资料图)

智能网联汽车的行车安全是一个系统性问题，涉及路网环境、高速网络支撑以及车辆智能化水平等多个方面。那么，现实中，北京电信究竟是如何让“聪明车”驶上“智慧路”的？

为了让“聪明车”能迅速识别各种路况，北京电信致力于升级“智慧路”。依托陆海空天一体的网络覆盖、云网融合的资源禀赋，搭配5G、AI等新技术的创新能力，北京电信以交通数字大脑平台为基础，以物联网感知系统和智能算力为加持，助力提升交通安全和交通治理水平。

聚焦具体的路网环境，北京电信一方面推动智慧灯杆、智慧路口等数字化基础设施建设，一方面加强路侧数据、云端数据与车端的双向赋能。如今，道路两旁的智慧灯杆除了提供城市照明功能外，还是不折不扣的多功能基础设施，能够获取多种传感器的数据和高精度地图信息，经过一系列计算及处理，对自动驾驶汽车周围环境进行精确感知，从而确保“聪明车”驶上“智慧路”。

5G﹢AVP实现无人泊车

泊车，是不少城市车主的“心病”。在人、车、路资源紧张的公共停车区域，如何确保每一次泊车都安全高效？北京电信以AVP无人自主泊车自动驾驶重要场景为切入点，联合国家智能网联汽车创新中心，成功打造出5G定制专网加持的无人泊车区，实现了5G-V2X车场路云协同泊车。在今年举办的工信部第五届“绽放杯”5G应用征集大赛上，该项目获得社会治理赛道二等奖。

据北京电信项目负责人介绍，这套无人泊车方案通过在场端部署车场路云AVP，实时采集场内车位的状态、车道占用情况、人行可达区域状态等信息，结合第三方的地图、天气、路况等信息，实现边缘云汇聚，进行时空对齐、时空预测，形成数字孪生体。

在驾驶员发起一键泊车请求后，平台会根据场端的实时状态，为车辆分配最优的空闲车位，规划冲突最小、效率最高的泊车路线。车辆接收到信息后就可以无人驾驶到指定车位。“聪明车”自动停入正确位置，整个过程如丝般顺滑，充分验证了车路云一体化无人泊车可行性。

党的二十大报告提到，中国式现代化为人类实现现代化提供了新的选择。而聪明的车、智慧的路、灵活的网、协同的云，正是中国智慧与中国力量的体现。未来，北京电信将继续发挥5G﹢AI融合车路云网的优势，携手合作伙伴，加快对下一代关键核心技术集中攻关和突破，让自动驾驶更智慧、更安全。

（来源： 中国电信官网）