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1月18日消息,新能源车企Faraday Future今日早晨发布了一则新动向,旗下全资子公司FF Top签署了一份经修订和重述的股东协议,同时宣布了与湖北省黄冈市的合作。据悉,Faraday Future计划将总部搬至黄冈市,加深优势互补、共同发展的发展期望。

(图片来自:Faraday Future公众号)

在过去8年时间里,法拉第未来不断放出量产的消息,旗下首款定位高端的智能电车FF 91 Futurist备受消费者们的期待。虽然质疑的声音很多,但贾跃亭几乎每次动态都与法拉第有关,让人不禁怀疑,难道贾老板这次要动真格了?从今日早晨发布的一则通告来看,拉法地未来要落地湖北省黄冈市,双方达成了一份深度合作的协议,旨在科技创新、产业转型、区位、政策等方面优势互补。这样的通告,多年以前特斯拉也曾出具过。这样看来,FF 91 Futurist的量产真的有希望了。

(图片来自:Faraday Future官网)

事实上,这次曝光的消息受到业界的高度关注,主要还是湖北省长江经济带产业基金出面背书,在通告中还明确表示,双方早已在2022年第三季度完成签约,直至现在才公告,就是为了给投资者、消费者一个明确、稳定的信号。当然,也不能怪网友们对贾跃亭不太信任,毕竟FF 91 Futurist从曝光以来,无数次公布了量产时间,却又无数次延后、跳票,“狼来了”太多次,任何消息都激不起水花了。

(图片来自:Faraday Future官网)

去年十一月底,法拉第未来宣布了解除Carsten Breitfeld全球CEO的职务,改由陈雪峰接替,陈雪峰原本是中国区法拉第的CEO,也曾是汽车领域中的“老行家”,有他指导,FF 91 Futurist距量产更近了一步。不过,法拉第目前的财政情况来看能否真正推动项目落地,似乎还存在一些疑惑。去年,法拉第与Yorkville Advisors Global一家关联公司签署一项新的协议,前者将获得3.5亿美元的股权信贷额度。

(图片来自:Faraday Future官网)

虽然拿到了贷款,但法拉第已经连续亏损数年,账面累积亏损达到1.03亿美元,除去研发、人工成本之外,法拉第几乎没有太多资金推动项目落地,这正是人们所担心的。另外,没有赶上国补好时候的FF 91 Futurist,初登场就要定位高端,预估售价在10-18万美元之间,折合人民币最高售价已经突破百万。结合公司口碑、市场环境和售价等因素,FF 91 Futurist注定不会是一款面向广大消费者的车型。

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